Kategori: Hybrid

hybrid, kombination af drivmidler, benzin el, diesel el

Udgivet den

Cupra Leon Sportstourer e-HYBRID 2021

Spansk løve forvandlet til ninja

Bilreview har været fan af Leon i længe. Seat har nemlig leveret lidt bedre køredynamik og lidt flere kræfter, end man man kunne få med en VW Golf GTI og det i en bedre udseende indpakning og til en lavere pris. Så kunne man godt leve med at kabinen var en tand mindre lækker.

Nu om dage er Cupra et udbryder-mærke fra Seat som skal lave de mere sportslige biler, og Cupra Leon e-Hybrid er deres tredje bil efter den heftige Cupra Ateca og den populære SUV Cupra Formentor – alle bilerne på samme vellykkede tekniske platform som Golfen.

Cupra Leon eHybrid er en plugin-hybrid med en kombination af en 1.4 liters turbo-benzinmotor der yder 148 HK og en elmotor der sutter på et 12,8 kW batteri og tilsammen yder de 245 HK. Så vejer bilen også knap 1600 kg. Rækkevidden på el alene er knap 50 km, og 0-100 km/t klares på 7 sekunder.

Prisen er 340.000 kr. for stationcarudgaven eller 330.000 kr som almindelig hatchback. Det er lidt dyrere end søstermodellen Seat Leon som fås fra 300.000 kr. og Skoda Octavia Combi iV som kan fås fra 320.000 kr. Men de har med deres implementering af hybridteknologien “kun” 204 HK og en del mindre udstyr som standard. Så Cupra’en ligner på papiret det bedste tilbud.

Vi har prøvekørt bilen i en uges tid. Se vores anmeldelse af CUPRA Leon Sportstourer e-HYBRID

Udgivet den

MG EHS PHEV Luxury 2021

Mellemstor plugin-SUV med 7 års garanti

Så er MG på banen igen og denne gang med en mellemstor plugin-hybrid SUV med et glastag, der kan åbnes, eljusterbare lædersæder samt masser af andet udstyr og en garanti på hele 7 år til 290.000 kr for den bedst udstyrede variant. Det er skabt til at imponere.

For ikke længe siden anmeldte vi den rene elbil MG ZS som indtil videre udgør den anden halvdel af MG-familien. MG ejes af kinesiske SAIC, som er en stor producent i Asien, og man må sige, at de er ved at have fået stillet skarpt på, hvad der skal til for at konkurrere på det europæiske marked. Der er ikke noget billigt over EHS, ligesom der heller ikke er det over en iPhone, som jo også er bygget i Kina. Men der er trods alt noget, de gør bedre end andet. Og efter en uge med EHS er vi klar til at fortælle jer, hvad det er.

MG EHS Luxury, 1,5 liter benzin + elmotor, forhjulstræk, 258 HK, accelleration 0-100 km/t. 6,9 sekunder, officiel rækkevidde på strøm 52 km, maksimal påhængsvægt 1.500 kg.

Udgivet den

Kia Ceed SW Plug-in Hybrid 2021

Måske et nyt familiemedlem

Vi kom lige forbi en Kia Ceed SW Plugin-in Hybrid som har fået et mindre facelift, og fik lyst til at lave en kort lyn-ameldelse til jer. Opladelige biler går kraftigt frem i øjeblikket og udgør nu en fjerdedel af salget ifølge FDM. Her fylder plugin-hybriderne godt, dvs. biler som både har et batteri, man kan lade op og en traditionel benzinmotor.

Kia Ceed SW kan køre ca. 50 km på el, og så har den den særlige fordel, at det er en stationcar med god plads bagi og en garanti på hele 7 år. Bilen kører umiddelbart godt med et meget harmonisk samspil mellem de to motorer og det automatiske gear. Vi savner dog lidt en varmepumpe i bilen, der ville gøre, at man kunne køre på ren el i byen på de korte ture. Umiddelbart et godt bud på en bil til familien, der ikke tør tage springet til en ren el-bil.

Se med, når vi kører en tur i Kia Ceed SW Plugin-in Hybrid.

Udgivet den

Toyota Yaris Hybrid 2021

Grøn og sikker hybrid

Ingen tvivl om at elbiler er fremtiden. Men hvis man bor i lejlighed uden mulighed for egen ladestander og samtidig gerne vil have en bil, der er så miljøvenlig som mulig, så kan en hybridbil være den rigtige løsning. Der er tale om en kombination af en forbrændingsmotor og en elmotor med et batteri, som lades op ved kørsel. Og netop den kombination har Toyota forfinet i en lang årrække med deres hybridudgaver på tværs af modelprogrammet.

Nu er Yaris kommet i en helt ny generation, hvor el-delen i hybrid-udgaven er vokset, samspillet med automat-gearet forbedret, pladsen er blevet bedre, sikkerheden er forbedret og meget andet er nyt. Anmelderkorpset af motorjournalister er så imponerede, at Yaris er med i opløbet til titlen som årets bil i Europa 2021.

Regeringens aftale om nye bilafgifter fra december 2020 straffer desværre den her type bil, der ikke kan lades op med strøm, men som til gengæld kører langt på literen. Yaris Hybrid er dermed blevet ca. 15.000 kr. dyrere, og koster nu fra 181.000 kr. Men man skal huske, at det er for en bil med et automatisk gear, et højt sikkerhedsniveau som standard og et oplyst brændstofforbrug på 26,3 Km/l. efter WLTP.

Men hvad siger Bilreview til den nye Toyota Hybrid? Tag med på en ekspres-anmeldelse af Toyota Yaris 1.5 Hybrid. Testbilen har udstyret H3 med Smart- og Vision-pakker til en samlet pris på 235.000 kr.

Udgivet den

Toyota Corolla 2019

Ulv i fåreklæder

Corolla har været klædt ud som Auris i 11 år, men er nu tilbage med sit hæderkronede navn i en ny udgave.

[expand title=”Læs mere”]

Og den er overraskende skarp både i designet og køreegenskaberne. Corolla fås med en ny 2,0-liters hybrid med 180 hk, og kvaliteten i kabinen er løftet betragteligt.

Tag med på en ekspresanmeldelse, hvor motorjournalisten leger med vandpytter, og hvor filmfotografen bliver våd, grrh!

Toyota Corolla, 1.8 Hybrid

[/expand]