Elbilsrevolutionen har været til elbilsmesse i Herning i oktober 2025. Her er et overblik over højdepunkterne.
C-HR+ er den tredje elbil fra Toyota, som bestemt ikke har haft nogen let begyndelse med de rene elbiler. Men den her gang er der rigtigt meget som ser ud til at lykkes fra begyndelsen af. Rækkevidden er på op til ca. 600 km WLTP i basisversionen med 224 hk, det store batteri på 73 kWh og tohjulstræk til en pris på 300.000 kr.
Endelig er den meget omtalte “Neue Klasse” fra BMW på vej. Der er tale en ny teknisk platform til elektriske BMW-modeller med ny software, IT-arkitektur og teknologi som det nye “Panoramic Vision”, en lang smal skærm under forruden. Den første model er en SUV ved navn iX3, og den forventes til Danmark i foråret 2026.
Mazda har været sent ude med omstillingen til elbiler. Den nye 6-serie er da også udviklet og produceret i samarbejde med kinesiske Changan. Udseendet er ekslusivt og klassisk Mazda med en lang kølerhjelm og svungne linjer. Kabinen er lækkert bygget med gode sæder og et flot glastag. En så stor og rummelig bil til en pris fra lidt under 300.000 kr kan ligne lidt af et røverkøb. Men ladehastigheden på udgaven med det store batteri er ikke imponerende, og man mærker kompromiserne på køreegenskaberne og køreassistenterne som ikke helt er på højde med det, vi forventer fra Mazda.
Årets overraskelse er den lille Firefly som har sneget sig ind i finalen om at blive årets bil i Danmark. Indretningen er moderne med smarte løsninger, pladsforholdene er gode og udstyret imponerende, og så er designet iøjefaldende. Firefly er et undermærke af det kinesiske premium-mærke Nio. Bilen kommer kun i en udgave med et batteri på 41 kWh, hvilket giver en officiel rækkevidde på 330 km. Elmotoren, der trækker på baghjulene, yder 143 hk, og LFP-batteriet kan oplades med 100 kW på farten.
Den nye CLA bader i anmelder-stjerner og er nok den vigtigste nyhed fra Mercedes i flere år. CLA imponerer med en rekordlang rækkevidde, en kort ladetid og fremragende køreegenskaber. Bilen er på størrelse med en Tesla Model 3 og en BMW i4. Prisen begynder ved 380.000 kr. for en udgave med baghjulstræk og det mindste batteri, mens modellen med det store batteri og den officielle rækkevidde på 792 km koster fra 428.000 kr. Men det er altså inden, der er sat krydser på udstyrslisten, så regn med godt 500.000 kr. Men så er du også ualmindeligt godt kørende.